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全新3系宝马试驾体验总结：

1. 宝马的底盘调校在业界那可是响当当的。新款3系用的是B系列2.0T发动机，最大马力184匹，动力表现够用；

2. 变速箱还是熟悉的8AT，换挡平顺。底盘扎实得像钢板一样，高速过弯时车身侧倾控制得特别好；

3. 新升级的驾驶辅助系统确实实用，特别是低速跟车时能短暂脱手方向盘（但车速得低于60km/h）。虽然不能完全当懒人，关键时刻确实能减压；

4. 还有个黑科技是倒车辅助，能自动倒退50米，尤其在窄路掉头时特别好用，宝马说是全球首创的。总体来说这车开起来挺顺手，建议有意向的直接去4S店试驾，操控性能这种事光听别人说没用，得自己坐进驾驶座感受才知道。

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全新宝马3系不管是动力还是造型都没丢掉宝马该有的味道，科技感和高级感的营造也做得挺到位的。这车上市后肯定又会卖得特别好，估计能继续稳坐同级别销量冠军宝座，这个位置估计没人能撼动。

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全新宝马3系作为换代车型，确实下了不少功夫！相比老款，提升挺明显的。不管是产品力还是车身尺寸，宝马这次明显是把新车定位成走量的主流车型来干的。官方指导价31.39万到36.39万，而且全系标配了18项高价值配置，这波操作真心厚道。我自己觉得这个价格能接受，尤其是还有12项同级独有配置，性价比超高啊！在同级别里，宝马这次的诚意真的拉满了。