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GS5发动机的源头其实能追溯到阿尔法·罗密欧166这款车。广汽当时买下了它的技术，然后结合丰田的VVT技术自己研发出来的。但这个发动机也有点小毛病，就是噪音大，跟跑车一脉相承。不过动力表现像欧洲车那样，起步肉，提速慢，但等车速上来之后推背感就明显了。

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广汽传祺GS5用的是那台2.0L自然吸气发动机，带双连续可变气门正时技术，最大马力147匹，最大扭矩187牛·米。另外还有1.8T涡轮增压版本，马力直接飙到175匹。顶配的至尊版车型有个i-4WD智能四驱系统，前后轮扭矩分配可以在0到100%之间智能调节，烂路、雪地啥的都能轻松对付。重点是这套四驱系统能通过中控台的旋钮手动切换两驱、四驱和自动模式，用起来特别方便。