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2020款丰田穿越者：先说外观，这车2.7L版本整体设计特别大气，一看就很有气势，车身线条硬朗得像头在城市里撒欢的犀牛；第二，它本质就是台能越野又能家用的全能选手，造型硬朗像头红牛，所以名字里带个“穿越者”挺贴切；内饰部分，中控台是一体式设计，看着简洁又不花哨，车里空间也够大，这点很讨喜；重点说下空间，穿越者2700款后排座椅能完全放倒，放平后能腾出超大的空间，装十几个人没问题，无论是全家出游还是拉货搞商务都特别方便。

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这台车用的是2.7升发动机，最大马力159匹，最大扭矩241牛米，最大功率120千瓦（转速5200转时达到），最大扭矩246牛米（在3800转时爆发）。变速箱有两种选择，5挡手动或者4挡自动，同时配有全时四驱系统。发动机是丰田2TR-FE16的双顶置凸轮轴结构，还用了先进的VVT-i技术，动力响应挺灵敏，低转速到中转速区间就能爆发出不错的扭力，燃油系统采用的是电子喷射技术。

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丰田穿越者2700一出来就让人觉得挺唬人，车体又高又大，尺寸4705x1840x1850mm，比雷克萨斯RX300高了不少。再加上轮胎设计得偏大，整个车开在路上活像个移动的巨无霸。不过好在它配了倒车影像和泊车雷达，停车时能帮忙判断距离，避免刮蹭。配置方面嘛，基础功能都有，比如果冻灯带高低调节、后视镜电动收折这些，虽然说不上多高级，但该有的功能一个没少。