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丰田穿越者2019款的指导价是28万，咱们来看配置：

1. 外观方面，这车走的是硬派路线，前脸格栅和大灯设计都比较规矩。大灯用了透镜但没LED光源，这点有点小遗憾。下保险杠做得特别粗犷，跟普拉多有几分神似，气势完全不输大哥。离地间隙193mm，通过性比一般城市SUV强不少，越野能力更上一层楼。车顶是悬浮式设计，开去城里也不违和，整体造型既像普拉多又带点潮流感；

2. 轮毂是17寸双色铝合金，看着挺时尚，配的是普利司通轮胎。备胎是底挂式，虽然省了后备箱空间看着也顺眼，但气势上确实不如背挂式霸气。尾灯设计宽大，用镀铬条连成一体，走的是汉兰达的路线，不像普拉多那样用竖条灯。排气管是单边单出但做了隐藏处理；

3. 内饰主打温馨风格，车厢空间宽敞。仪表盘是传统的双圆盘样式，中间带个小液晶屏，信息显示够用。方向盘粗细适中，多功能按键齐全，握感扎实。虽然设计没太多花哨，但座椅舒适性不错，开长途也不会太累；

19款丰田穿越者作为硬派越野车，通过性和舒适性都拿捏得不错。现在价格比汉兰达还便宜，保养成本也低，从性价比来看挺值得入手的。

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丰田穿越者2019款现在大概能卖26万到28万之间。19款的丰田穿越者2700系列内饰变化特别大，主要因为车体尺寸变大了，车厢里头的空间也跟着宽裕了。座椅布局调整得更合理，就算坐满7个人，大家也不会觉得挤。不过中控台用的材料看着有点塑料感，不过好在用了深浅双色搭配，中控台是深色，其他地方都是浅色。这种配色用久了也不容易过时，新车和旧车放一起也不会显得差距太大。

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丰田穿越者2019款配置不错，落地价28万左右。这车开起来油耗确实偏高，属于带大梁的非承载式底盘越野车，百公里综合油耗大概在12-13升油。如果想测准油耗，可以先把里程表清零，跑完一段路再算平均数。