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可以看看车辆的质保说明书上。一般质保周期内电池是没有问题的，参考：

1、混动车是燃油和电池组混合工作，如果电池没电了，则使用燃油进行行驶，比纯电动车更能保证电池组寿命，而如果车企在设计之初就将电池寿命考虑其中，那么这样的决定明显要比高续航要合理的多；

2、汽车的电池每天都是要经过一个充电和放电的过程的，如果说按照一年使用350天计算的话，那么能够循环1200次的电池的话，使用的年限大概就是在3年多的时间，而且这也并不代表电池就完全无法使用了，就像手机电池一样，只不过是电容量衰减了，这我们是针对插电混动车型来说的；

3、而对于像丰田这种不插电的弱混动电池来说，它的耐用程度则更强，而且丰田在混动车的销售中已经对电池单独实行保修政策，基本都是终身免维护的。今后混动车的发展肯定成为主流，电池的耐用程度一定会更上一层台阶。

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本田雅阁混动电池保修是10年，实际上三元锂电池寿命根本到不了10年，一般是6-8年时间，雅阁锐混动电池组质保来说。按照本田汽车提供的质保条款来看，雅阁锐混动型汽车提供10年或者20万公里的质保时间，但是对更重要的混动系统来说，却没有明确质保时间，恰恰是这个混动系统才是更容易出问题的，而且维修保养费用更高。

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这个问题很复杂，没法准确的回答你，因为供放电频率不同，电池的寿命也不同 影响电池寿命原因有很多，而本田的供电频率和放电频率以及对电池电压的控制，都没法准确判断 再加上这款车有10年20万公里的质保，所以担心这个问题没多大意义。