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三菱最近出了新车，七座车里最典型的就是欧蓝德了。先说尺寸，这车长宽高分别是4750/1810/1710毫米，轴距2米67，座椅布局是2 3 2的七座形式。第三排坐人可能有点局促，不过第二排第三排的空间和后备箱都还行，日常家用够用。

动力方面，欧蓝德有2.0和2.4的自吸发动机可选，变速箱都是CVT无级变速带模拟六挡。重点说说顶配四驱版本，它用的S-AWC四驱系统比普通四驱更先进，特别是前轮的抓地力控制做得不错，开起来更稳更灵活。

不过这车刚上市的时候评价不太好，主要槽点在内饰做工和配置上。不过厂家也积极改进了，今年6月和8月做了两次改款，新增了鲨鱼鳍天线、车身稳定系统、胎压监测，还有带自动驻车功能的电子手刹这些实用配置。

唯一没改好的是后排出风口的问题，但好在空调制冷制热速度挺快，开个十几分钟全车就能凉下来或者暖和起来。

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有，欧蓝德这车空间确实不错，属于中型SUV里的大块头。车长4米7多，高度差不多1米68，宽度1米81，光看尺寸就知道后排和后备箱都不会小。平时一家人出去玩或者拉点大件东西，这空间绝对够用，坐着也宽敞舒服，开出去看着挺有面子。

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确实有，欧蓝德就是例子。三菱发动机那可是老牌子了，现在不少汽车品牌都在用他们的发动机，所以欧蓝德作为三菱自家车，动力这块绝对靠谱。2.0和2.4升排量的发动机放在不到20万的车上，在同价位里算是厚道配置了。但最让人意外的是油耗，百公里才7.4L，这省油能力确实牛。动力谈不上特别猛，但日常开或者偶尔越野完全够用，0到100公里加速9.4秒，在SUV里这个成绩已经算不错的了。