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海马S5二代：1、外形看着挺顺眼，配置也够用，价格还行，而且现在做工比以前靠谱多了；2、1.5T版本的车都标配了车身稳定系统、牵引力控制、坡道辅助、刹车辅助这些安全装备，自主品牌在配置上一向舍得堆料，像倒车雷达、蓝牙、一键升降车窗这些基础功能全都有；3、中高配版本加了7英寸液晶屏、导航、胎压监测、带加热的电动折叠后视镜这些实用功能；顶配版本还有无钥匙进入、一键启动、全景天窗、360度影像这些高级配置，性价比确实可以；4、最亮点是动力系统，这台1.5T发动机带可变气门技术，虽然没直喷，但数据看着唬人——6000转能爆发120kW马力，1800到4000转都能输出223牛米的最大扭矩；5、变速箱用的是比利时邦奇的第三代CVT，南京产的，支持运动模式还能模拟6挡，开起来应该挺顺。

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第二代海马S5可是经过了超百万公里的复杂路况考验，还做了千万次的震动测试，可靠性这块儿挺能打的。车身外面那些钢板用的是2000吨级别的冲压生产线，经过六道冲压工序，保证外板结实不裂开、没有缩脖子似的变形，边角也光滑没毛刺。焊缝这块儿有超过九成都是机器人自动焊接，稳定性好，质量也均匀。喷漆工艺更是讲究，用了多层喷涂，车漆反光度能到90度以上，防锈能力直接扛8年没问题。

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海马S5二代的尺寸是长4418mm、宽1823mm、高1620mm。和老款相比，这代车的车身大小几乎没变，轴距还是2630mm。放在同价位的SUV里，这车的空间确实有点小，特别是后排坐人或者装东西的时候会感觉局促。