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荣威e950混动车：1、舒适性方面，这车底盘调校挺稳的，过坑洼路时减震效果不错，尤其是遇到连续大颠簸，车身晃两下就把震动给吸收了；2、座椅软硬适中，前排后排坐着都舒服，延续了别克君越那种坐起来很踏实的感觉；3、EUD电驱系统是这套混动的核心，表现挺扎实。这个EUD不仅动力输出平顺得像自动挡变速箱，而且换挡过程几乎感觉不到顿挫；4、不过1.4T发动机虽然动力够用，但有时候能感觉到动力切换时的轻微闯动感，平顺性稍微打点折扣。

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荣威e950这台插电混动车用的是1.4T涡轮增压发动机加电动机的组合。发动机参数是110kW（150马力）/235牛·米，加上电动机后总扭矩能飙到687牛·米。综合油耗实测百公里才1.7升，满油满电能跑600公里。这数据放在当年可是混动圈里的顶流了。

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新款车的外观和现款差不多，就是细节部分调整了一下，还新增了一个叫天际蓝的专属颜色。车身尺寸还是老样子，长宽高4648/1827/1479mm，轴距2705mm。作为上汽荣威第一款插电混动B级车，e950补全了上汽新能源的产品线。现在荣威新能源车从微型车到B级车、纯电到插混再到燃料电池车，全类型都覆盖了。