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哈弗h6运动版手动挡试驾：

1、哈佛H6一直以来车型分类比较细，很多朋友在选车的时候看到H6就会出现选择困难症。在18款的H6当中有升级版，运动版；

2、其中运动版就是老款车型的延续，虽然在内饰设计上做了比较大的改动，但是平台技术发动机各方面没有变化；

3、这款发动机排量为1.5T，最大功率110KW，最大扭矩261Nm，涡轮介入转速为2200转；

4、从参数来看对比新款的高功率发动机差的比较多，并且从涡轮的反应速度来讲也比较迟钝，整体来看技术比较老旧；

5、虽然运动版车型价格相对新款来说价格低一些，但是在实际的选择过程当中并不建议购买。

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哈弗h6运动版两款发机综合百公1.5T油耗910L左右2.4综合14L左右高速两款发机油耗8左右。哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

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哈弗H6的1.5T汽油发动机是由长城自主研发，其最大功率为110kW/5600rpm，峰值扭矩为210Nm/2200-4500rpm，它采用燃油多点喷射、可变气门正时（VVT）、增压中冷等先进技术，传动方面，与之匹配的是6挡手动变速器，这款变速箱的挡位清晰，换挡行程较短，手感相当不错，另外，它也能较好的提升整车燃油经济性。可以说是，动力十足。