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奔驰C260旅行车是国五排放标准的。先说重点：大部分交通事故在真正撞上之前其实都有征兆，比如司机走神、看不清路况或者突发危险。所以新款C级车加装了能帮司机减压、化险为夷的安全配置。

比如选装的驾驶室管理和数据系统（COMAND）（在中国市场C280标配）能让司机开车时不用老伸手去摸中控，双手能稳稳扶着方向盘。另外还有超过60种电子辅助功能护航，有些系统能提前预警危险，比如胎压监测；有些则直接帮忙处理，比如车身稳定系统（ESP）、紧急制动辅助（BAS），还有首次出现在C级上的拖车稳定系统。

像ESP和BAS这些系统其实挺智能的，能通过传感器检测危险驾驶情况，比如车子突然失控打滑、转向不稳，或者司机紧急刹车反应太猛，这时候系统就会自动介入帮忙调整。

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奔驰C260用的是国五排放标准。现在的新款C级车在安全配置上挺下本的，主动安全系统、智能大灯、预防碰撞的防护系统、乘客保护装置，还有紧急救援工具这些都配齐了。所以这车开起来舒服、做工精细、实用性强，安全性能也是一流的。如果发生事故，这车会根据撞得轻重自动采取措施：比如自动熄火、断油，然后双闪灯和应急灯会自动亮起来，要是情况需要的话，还会把车窗降下来（但不会全降到底），同时自动解锁车门，方便逃生。这些功能在危险时刻确实能帮上大忙。

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奔驰C260是国五排放标准的车型。操控方面确实能打：方向盘手感轻盈好打方向；变速箱换挡特别平顺，开起来很顺溜，就是轮胎抓地力强但胎噪有点大；刹车灵敏，底盘调校软硬适中，高速过弯时车身基本不晃，开起来挺舒服。