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三菱帕杰罗V93：1、前脸设计挺有特点，倒梯形进气格栅被中间的镀铬条一分为二，车标正中间杵着特别显眼；大灯是氙气灯，造型粗犷，跟格栅连成一体显得挺霸气；前杠看着敦实厚重，两边还有小圆雾灯点缀，既严肃又不失现代感；2、内饰方面挺舒服的，真皮座椅带电动调节，前排座椅加热应该也有，防眩目后视镜、6碟CD机、带遥控的天窗这些配置都安排上了，长途开不容易累。后差速锁、定速巡航、车身稳定系统、8个安全气囊和ABS这些安全配置也全，开起来既安全又省心。三菱开发这款车的初衷就是把越野车做得像轿车一样好开，兼顾烂路通过性和四驱可靠性，同时还要有轿车的舒适性，让普通家庭也能轻松驾驭；3、这款车经历过达喀尔拉力赛这种地狱级考验，安全性自然没得说。主动安全像ABS、EBD，被动安全像8气囊、后差速锁、车身稳定系统都配齐了。更厉害的是用了吸能车身设计，碰撞时能更好地保护乘员。高刚性钢板让车架更结实，同时车重控制得也不错。还有特殊涂层的钢板，抗锈能力比普通车强，开个十年八年都不用担心掉漆生锈的问题。

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全新帕杰罗V93用上了V6 24气门的SOHC发动机，最大马力直接冲到129匹（6000转），最大扭矩也有259牛·米（4750转），动力表现挺扎实的。再配上分时四驱系统和五挡手动变速箱，开起来更得心应手。

重点是换了新发动机后，油耗控制还不错。日本交通部门的数据显示，每升油能跑7.6公里，这在SUV里算是省油的了，挺少见的。

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三菱帕杰罗V93在外观设计、乘坐舒适度、动力性能和安全性这些方面都属于行业顶尖水平。这车继承了三菱一贯的硬派风格，看起来线条硬朗又有力量感。