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帕杰罗V93新款的三大特点：

1、动力方面：3.0L六缸自吸发动机，说实话动力只能说够用，比普拉多2700强一点点。底盘用了承载式车身但加了内嵌大梁，硬派越野的底子没问题。悬挂是前双叉臂后多连杆结构，调校偏硬朗，过坑洼时减震的舒适性一般，和普拉多比起来明显颠簸感更明显；

2、越野方面：标配后桥差速锁和电子限滑，日常玩玩老掌沟这种越野场地完全没问题。重点说说三菱的超选四驱系统，这玩意儿堪称四驱系统中的天花板，集合了分时四驱的省油、全时四驱的方便，还能在2H和4H模式之间不用停车切换，响应速度和稳定性都拉满了；

3、空间方面：七座大车，前中后排和后备箱的空间都挺实用。但有两点小缺点：第二排座椅不能前后移动，前排储物格也太少，放东西不太方便。

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三菱帕杰罗V93这车各方面都做得特别扎实。从外观到内饰，再到动力性能和安全性，放在同级别里都是数一数二的。你看它这造型，棱角分明但又不显笨重，典型的三菱家族式设计，看着就有力量感。开在路上回头率绝对高，而且坐进去的感觉也挺舒服的，动力响应快，跑烂路也不虚，安全配置也够齐全。总之，这车在各个细节上都下了不少功夫，买它不会让你失望。

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全新帕杰罗V93用的是V6 24气门单顶置凸轮轴发动机，最大马力129匹在6000转就能爆发，最大扭矩259牛·米在4750转就能拉满。再加上分时四驱系统和五挡手动变速箱，这车开起来简直得心应手。