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一汽奔腾B30的自动挡车型用的是大众1.6L发动机。1、奔腾B30的测试车之前被媒体拍到过，当时车还处在早期测试阶段，外观和模具都没定型，前后灯；2、方向盘这些配件都是用其他车型的零件凑合的，有同行调侃说这是个“拼装车”。最近又有人在测试场拍到B30路试，车还是裹得严严实实的；3、虽然这次伪装方式和之前曝光的不太一样，但从车头、车身、轮毂的完成度来看，B30的开发进度没啥突破，这也是为啥它下半年没法按时量产的原因。

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奔腾B30用的发动机是大众那台1.6L的，不过厂家重新调过参数。最大功率74kW（在6000转时爆发），最大扭矩145牛·米（3800转时达到）。对比现款捷达，功率和扭矩分别多出了4kW和5牛·米。变速箱配的是5挡手动。

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大众1.5变速箱技术，借着马自达6的底子，一汽慢慢摸到了做自己品牌的门道。从2006年8月上市到现在，奔腾B70的成绩单让不少一汽领导都点头。这车卖了快3万辆，平均每月能卖出6000台左右。在细分市场里，奔腾B70已经算是自主品牌里的头雁了。