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奇瑞艾瑞泽GX冠军版售价8.09万：

1、外观上，途达有点像郑州日产皮卡纳瓦拉的SUV升级版，外形和内饰都跟纳瓦拉有挺多相似的地方。说不上有什么槽点，但也挑不出特别亮眼的设计，勉强算中规中矩吧。毕竟日产这些年设计风格都比较保守，没怎么整出过让人眼前一亮的车型；

2、动力方面，途达和纳瓦拉部分车型用的是同款2.5L自吸发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米。变速箱的话，途达配了6速手动和7速自动，而纳瓦拉的两驱版只有5速手动可选；

3、四驱系统是分时四驱，后桥带差速锁，非承载式车身算是它的核心卖点。悬挂结构前双叉臂，后边用的是整体桥，而纳瓦拉作为皮卡，后悬挂用的是钢板弹簧。

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指导价8.1万，奇瑞艾瑞泽GX的尺寸是4700*1825*1482mm，轴距2670mm。这个尺寸算下来，空间表现挺能打的。而且这车前脸设计完全不按奇瑞老套路出牌，用了最新设计语言，远看前脸那叫一个凶，视觉冲击力直接拉满。

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价格8万，这车的内饰算是艾瑞泽gx的短板了。外观设计挺好看的，但内饰还是老样子，没怎么变。虽然用着没问题，但感觉就是换了个脸，脾气一点没改。中控台层次感倒是挺明显的，液晶大屏把实体按键全换成了触控操作，空调出风口用了贯穿式设计，看着挺大气的。黑米双色搭配也挺温馨的。