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上汽荣威ei5混动挺值得考虑的：1、这车外观设计挺流线的，前脸用的是荣威新能源家族标志性的倒梯形造型，加上两边大尺寸进气口装饰，看着挺有运动范儿。大灯跟格栅连成一体，前保险杠还有镀铬条点缀，整体看着挺时尚；2、尺寸方面，车长宽高分别是4544mm/1818mm/1509mm（带行李架是1532mm），轴距2665mm，属于紧凑级纯电旅行车的定位；3、号称全球首款纯电动互联网休旅车，主打“绿色出行”概念，把互联网、新能源和休旅车三个卖点都集齐了。这车不仅设计在线，还用了低电耗技术（百公里12.2度电），续航能到400公里以上，再加上智能互联系统，算是把新能源车的实用性和科技感都做全了。

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这台新车用的是电动机驱动，最大功率85kW（116马力），最大扭矩255牛·米。电池是三元锂电池，工信部给出的常规续航是251公里。车型编号那个长串数字是CSA7002FBEV2，专业参数党可以记下来备用。这些数据看着可能有点抽象，简单来说就是这车充满电能跑个两百多公里，动力表现够日常代步用，但别指望能飙多快。电池类型属于比较主流的方案，充电速度和低温性能应该不会太差。不过具体开起来怎么样，还得等实车体验才知道。

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荣威Ei5给车主带来的体验可以用“三优一最”来概括：续航里程长，充电速度快，风阻小还省电。安全方面则做到了“三高一超”：电池标准高、防护严、底盘过坑洼路没问题，而且耐造能跑很久。