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雪铁龙C5天逸这车质量还行，具体来说：1、它的外形挺有特点，一眼就能认出来，设计风格很个性，但又带点可爱元素。尺寸比兄弟车型标致4008宽了一点、高了一点，不过车长和轴距跟人家一样；2、内饰设计很有活力，到处都是方方正正的元素，不像标致4008那种科幻感十足的中控台，反而显得更年轻；3、坐车体验不错，后排腿前面能放两拳多，座椅坐垫设计得长，大腿撑得比较舒服；4、中间过道凸起不算特别高，不过中间座位的靠背坐垫有点硬，整体来说空间表现可以接受。

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动力表现中规中矩，和标致4008一个配方。天逸提供了1.6T和1.8T两种动力选择，1.6T配6AT变速箱，最大马力167匹，最大扭矩245牛·米；1.8T同样配6AT，马力204匹，扭矩280牛·米。这里有个细节：虽然1.6T和1.8T都用6AT变速箱，但只有1.8T车型才有那个很拉风的电子挡杆设计，1.6T还是传统挡把。

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雪铁龙最大的优点，还得说底盘调校这块儿。虽然这车用的是后扭力梁悬挂，被不少车主吐槽，但实际开起来底盘的高级感确实比同价位车型强。过坑洼不平的路时，悬挂在过滤震动这块儿处理得很细腻，能感觉到厂家在底盘调校上真下了功夫。缺点的话，作为新车保有量低，维修保养肯定是个问题，再加上动力和油耗在同级里没啥优势，这些估计也是它卖得不好的主要原因吧。