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刹车油管老化了就换吧：

1、 刹车油管的寿命不确定，钢管部分正常情况下和车保持同寿命，橡胶管部分寿命要短一些，具体多长没有定数，进口车的能接近车的寿命，国产的要差一些，影响寿命的因素有多种；

2、比如经常打死方向盘，颠簸路面多并且通过的时候不减速，经常在海边行驶接触海水或接触其他有腐蚀性的液体等等，最严重的是补充了不同型号的刹车油，不仅刹车管受损，总泵和分泵都会受损；

3、汽车制动系统的油管有两种，第一种就是金属管路；第二种是橡胶管路，这两种管路因橡胶制品有老化周期，所以寿命短于金属管路；

4、排除因外力导致的机械损伤，金属管路一般都可以随车报废。

橡胶管路一般安装在油壶，有活动空间的制动分泵处，所以每次保养时都需要检查一下，来确保制动安全。

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刹车油管分2段，从ABS总泵出来的刹车油管是铁的，如果没有变形和泄漏不需要更换的。靠近刹车分泵的刹车油管是橡胶的，一般是2年左右检查一下，如果有老化开裂就需要更换。如果有泄漏马上更换。

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刹车油管老化了就去换一个新的，刹车油管是输送制动液、传递制动力的啊，一般刹车油管被称为制动系统的传动装置，主要分为制动硬管和制动软管，硬管一般材料是双层卷焊管、无缝钢管等，软管主要是编织层胶管。