+向他提问

刹车助力泵漏气的表现主要有三个点：

第一，刹车助力泵是个大圆鼓鼓的真空腔，里面有个带推杆的膜片或活塞把腔体隔成两半。一边通大气，另一边通过管子连着发动机进气管。所以发动机熄火后没了真空，这时候踩刹车就费劲，得用蛮力才能刹住车。

第二，如果发现刹车真空助力泵漏气，先检查连接管有没有破损漏气。如果管子没问题，那得换整个助力泵了。如果是生产时内部就漏气，那更得直接换新的。

第三，发动机怠速时如果听见真空管有漏气的“嘶嘶”声或异响，大概率是管子漏气了。另外转向助力泵坏了的话，打方向盘会突然变得很沉，而且能听到“咔咔”之类的异响声。

+向他提问

怀疑有漏气的情况，可以先给系统加点压力（别太大），然后用肥皂水仔细检查漏点。总泵和助力泵连接的地方是靠两个螺丝固定的，这个地方必须密封严实。因为里面是真空气室，如果漏气的话，会导致发动机怠速不稳或者怠速过高，刹车时真空度不够，刹车助力也会失效。

+向他提问

首先我有点懵，你做的那些检查和处理真的是针对刹车无力的吗？我觉得专业修车店应该不会这么乱来，随便给车主加钱吧？换不换刹车片，老司机看个厚度就心里有数了。刹车盘没裂就还好，只有在刹车时方向盘发抖的情况下才需要考虑磨一磨或者换新的。总之啊，刹车片和刹车盘跟刹车软根本没关系，这俩八竿子打不着。