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刹车分泵回不了位的症状主要有这三个表现：第一种情况是踩刹车的时候，松开踏板后踏板既不上升也没阻力，而且即使不踩刹车，车子也会感觉特别费劲，严重的时候甚至会把车轮抱死动不了。第二种情况是这时候得检查一下气刹总泵、分泵这些部件有没有坏，或者分泵里面是不是生锈了。第三点要提醒大家的是，不管是什么原因导致的分泵不回位，都得赶紧处理，因为这玩意儿要是出问题，开车的时候特别危险，马虎不得。

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刹车分泵回不去，简单来说就是松开刹车踏板后，车轮还是感觉有明显的拖拽感，严重的时候还能听见异响，甚至出现轮胎抱死的情况。这种情况通常是因为刹车油太久没换了，导致分泵内部生锈卡住，或者刹车卡钳质量不过关，活塞缩不回去，也可能是管路被堵住了。具体原因得去维修店检查才能确定。

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不回位的话，不踩刹车的时候明显感觉车子有阻力，这可能跟刹车分泵有关。刹车分泵是刹车系统里关键的部件，主要功能就是顶着刹车片，让刹车片和刹车鼓摩擦，从而让车减速或者停住。刹车分泵属于底盘制动系统的必备零件，它的核心任务就是把刹车片顶出去，让刹车片和刹车鼓接触产生摩擦力，这样车子才能停下来或者减速。当你踩下刹车踏板时，刹车总泵会推动液压油，把压力传到分泵，分泵内部的活塞就会被液压油顶着往前推，进而把刹车片顶向刹车鼓，完成制动动作。