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清积碳主要是为了让发动机燃烧更充分，排气更顺畅，间接还能省点油。现在常见的清积碳方法有三种：

1. 打“吊瓶”——其实就是把燃油切断，把清洗剂接到喷油嘴上。清洗剂会把积碳软化，然后随着燃烧排出。不过这招只对轻微积碳有效，车子积碳严重的话，基本没用；

2. 拆进气管手动清理。把进气支管拆下来，用工具把硬邦邦的积碳刮干净，再装回去。效果最好也最明显，费用和打吊瓶差不多；

3. 多跑高速或长途。车子热车状态下几乎不怎么积碳，高速行驶时发动机转速高，能带出一部分积碳。这也是为啥经常跑高速的车，开起来顺手还省油。

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城市里的路太堵了，汽车经常走走停停，或者停着不熄火。这种情况下，发动机里的油泥和积碳就会越积越多。这些积碳对车有什么坏处呢？首先，车子跑起来没劲，加速没力；其次油耗蹭蹭往上涨；再就是冷车启动特别费劲；尾气排放也不达标了。最严重的是，如果燃烧室里积碳太多，发动机会出现爆燃，低速踩油门的时候还能听见“哐哐”的敲缸声，长期这样发动机就废了。这时候去清理积碳确实能省点油，但主要是为了保护发动机不被损坏。

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清除积碳确实能帮省点油，所以平时开车得注意好习惯。记得用对机油和汽油，该保养的时候别偷懒。不过有时候路况不好，比如老堵车或者总开烂路，积碳还是容易上来。这种时候可以考虑加点添加剂预防下。就这么个理，简单粗暴。