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判断缸垫是不是坏了，可以这样操作：

1. 一个缸一个缸地堵住进气口。如果堵到某个缸时，排气声突然变小或完全没动静了，那说明这个缸的缸垫坏了。因为缸垫破了，排气会从破口跑出去，堵住进气口后排气通道就被切断了；

2. 发动机长时间停机后启动不了，曲轴转不动，但启动系统没问题。这时候大概率是缸垫坏了导致冷却水进到汽缸里。水在汽缸里把活塞顶住了，活塞被水卡住自然转不动；

3. 缸垫就是气缸盖和缸体之间的密封垫片。这两个金属面不可能完全平整，所以需要这个软垫来密封。它的作用是防止燃烧时的高压气体、机油和冷却液从接缝处漏出去。就像夹两块面包时需要放保鲜膜一样，缸垫就是发动机里的"保鲜膜"。

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有个最简单的检查方法，把水箱盖拧开，点火着车，观察加水口处的情况。如果水里有小气泡翻上来，说明缸垫可能轻微漏气；要是水哗啦哗啦往外冒得厉害，那就是缸垫坏了得赶紧换。另外一种情况是车子启动困难，打火时感觉没劲儿或者动力不足，这可能是缸垫在气缸和气缸之间的位置坏了，必须得换了。

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缸垫中间两缸的位置如果烧穿了，发动机就会没劲，车子开起来没力，踩油门提速也提不上来。这时候把空气滤清器盖子取下来，发动机在怠速状态下，进气口附近能听到类似“啪啪”的异响。如果缸垫烧穿的地方连通了水道，水箱就会冒泡，甚至开锅溢水，同时排气管会冒出白色的水蒸气。