+向他提问

三元催化器清洗剂加到油箱的正确步骤是这样的：

1、先准备专门带前氧传感器接口的清洗设备，检查阀门、管路和喷头有没有问题，调整好气压，然后按量倒入B3043清洗剂；

2、启动发动机，关掉空调，让转速保持在2500-3000转的高怠速状态。等车上的散热风扇转起来就算完成这一步。如果是老式机械风扇，必须保持高转速至少5分钟；

3、拆下三元催化器前的氧传感器，把清洗设备喷头装上去。重新点火让发动机回到低怠速，同时打开设备的泵液开关，等4升B3043全部喷进去后，立刻把转速从怠速猛提到高怠速；

4、最后往设备里装4升纯净水，再次启动泵液，等水全冲进催化器后，继续保持高转速运行15分钟，这样整个清洗流程就结束了。

+向他提问

启动发动机，等水温正常了再熄火。把这瓶清洗剂倒进专用设备里，然后把设备的管子接到车子的真空管上。重新启动发动机，把转速控制在2000转左右。接着打开阀门，让清洗剂慢慢流进进气管。整个清洗过程需要30到40分钟，结束后让发动机再转3到5分钟，这样能把残留的清洗剂排干净。

+向他提问

三元催化器清洗的原理其实挺简单的。首先把清洗液从进气管倒进发动机，让它跟着气流经过燃烧室，再顺着排气管流到三元催化器那里。等温度上来之后，清洗剂里的化学物质就会和三元催化器表面的污渍发生反应。具体操作是用吊瓶把清洗剂通过进气管送进燃烧室，让发动机运转产生高温，这样在三元催化器周围就形成了一个高温氧化环境。这时候那些黏在上面的硫、磷化合物，还有没烧干净的油渍，就会被高温氧化分解成二氧化硫和二氧化碳，随着废气排出去。这样一来，三元催化器表面的污垢就被清理干净了，它的净化功能也能恢复到正常状态。