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三元催化器堵了，车子会有啥反应呢？我来给你掰扯掰扯：

1、尾气排放不达标。这好理解吧，三元催化器堵了，那些有害的CO、HC和NOx这些废气就直接排出去了，肯定过不了环保检测；

2、油耗蹭蹭往上涨。三元催化器堵住后，氧传感器的工作就受影响了，发动机接收的信号不准，喷油量、进气量还有点火时机都控制不好，自然就费油了；

3、排气不顺畅，动力掉得明显，尤其是带涡轮的车型。三元堵了，车子在需要高压排气的时候，废气排不出去，导致进气量不足，发动机功率就下来了。这时候车子加速没力，提速发飘，开起来特别别扭。更麻烦的是，为了维持动力，你只能猛踩油门，油耗就跟着上去了。这下油耗和动力的问题就恶性循环了。

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自动挡车老是突然降挡，大概率是因为排气管堵了。排气不畅会让发动机出力变弱，司机为了加速，只能使劲踩油门。油门踩到底后，车里的电脑就会觉得“得换低挡才能多出力”，于是就频繁强制降挡了。

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发动机抖得厉害、故障灯亮起、经常熄火，这仨问题凑一块儿，大概率是三元催化器堵得够呛。这玩意儿堵死了，废气排不出去，压力就憋在排气管里。等压力大到反冲回气缸里，发动机就会跟着发抖、喘气，最后直接熄火——就跟人憋着气跑步突然喘不上来气似的。