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气门嘴帽丢失不会有危险：

1、早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。有位海军上校对乘坐早期汽车的感受如下追述：“是我初次尝试不用马拉的交通工具；

2、1886年，我乘坐铁轮的汽车在高低不平的花岗石路上行驶，车子的剧烈颠簸使我联想到药水瓶上的说明－－服前摇匀”；

3、第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。

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气门嘴帽丢失对轮胎没什么影响的，不放心的话可以去汽配城购买，根据这一原理，1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而不能保持一定的断面形状和断面宽。

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多少有点丢失原因是维修工忘了盖，不值钱，找维修站要吧，一般不收钱2008中国轿车轮胎“体检”数据： *50%的车辆轮胎气门嘴帽丢失，这会导致慢漏气，使轮胎在缺气状态下行驶，潜伏着许多安全隐患。