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宝马全系没备胎，是因为用的防爆胎（学名缺气保用胎）。这玩意有三个好处：第一，开起来更带劲。省了备胎重量，轮胎胎壁又厚，路感硬实，所以宝马的操控在同级车里能打（当然悬架调校也功不可没）。第二，真出事了也不怕。就算扎破或者没气，理论上还能以80码的速度再跑80公里，开到修车店完全没问题。第三，虽然叫防爆胎，但也不是绝对不爆，只是爆胎概率比普通胎低。不过这玩意也有缺点，比如胎重导致油耗高、舒适性差点，但宝马用户可能更在意操控吧。

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宝马3系没有备胎。宝马全系不配备备胎的主要原因在于，全车用的都是防爆胎。这种轮胎即使“爆胎”了，胎壁也不会瞬间崩开导致轮胎完全没支撑力，车子重心也不会突然变化。特别是前驱车的前轮爆胎时，防爆胎能避免重心突然转移引发的失控风险。这种防爆胎的结构其实挺复杂的，包括外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或者储气腔）、压力传感器和控制单元这些部件。

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宝马车没有普通轮胎，全都是防爆胎。新款宝马3系在外观设计、车身尺寸、发动机性能、油耗排放、悬挂系统、驾驶操控、工程设计、新材料新技术应用、豪华舒适度和安全性能这些方面都达到了新高度。这些升级让车子看起来更帅，开起来更爽，坐起来更舒服，同时更省油也更安全了。不过具体表现还要看实际驾驶体验，毕竟参数再好看也要落地才能知道是不是真香。防爆胎虽然能保命，但日常维护也不能偷懒，该检查还是要检查，毕竟安全无小事。总之，新款3系在各个细节上都下了不少功夫，整体表现确实比老款强不少。不过买不买还得看个人需求，毕竟车这东西，适合自己的才是最好的。