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奔腾B50启动继电器故障的症状主要有以下几种：

1、启动时只听到“咯咯”的电磁开关响声，或者第一次启动时能带动发动机转几下，但之后又变成“咯咯”响但发动机不转了。这种情况通常是蓄电池内部“断格”坏了；

2、临时停车后每次都能正常启动，但停车时间久了或者第二天再启动时，启动机只能让发动机转一下就停。这说明蓄电池漏电严重，极板和隔板老化，电池基本上快报废了；

3、启动时突然感觉启动机动力不足，还伴有烧胶皮的味道或者蓄电池位置冒烟。这一般是电池接线柱、夹子接触不良导致发热烧坏了；

4、启动时听到“咔嗒咔嗒”的撞击声，发动机飞轮和启动齿轮对不上。原因有两个：一是飞轮牙齿的接触面变形了；二是启动齿轮和飞轮之间的间隙太大，导致无法咬合，发动机自然就启动不了。

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发动机正常的情况下，启动机或者电瓶出问题都会让车子打不着火。遇到这种情况，先得摸摸底——问问电瓶和启动机最近用了多久，用得怎么样，大概能知道问题出在哪。如果电瓶用了超过一年，重点得查电瓶状态；要是电瓶还是新的，但启动机很久没保养了，那问题大概率在启动机上。

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电源总闸一合上，启动机的齿轮就和发动机飞轮咬合转个不停。遇到这种情况，问题一般有两个：要么是启动机的电磁开关里那个保持线圈被接错线了，直接连到电源接线柱上了；要么是钥匙开关的三根线搞混了。怎么判断呢？当钥匙打到“0”档（关闭状态）时，启动机齿轮还在转；而钥匙打到“2”档（启动档）时，驱动齿轮和飞轮正常咬合转动，这说明线路接反了。