+向他提问

新宝骏RM-5的试驾体验总结下来就是：

1. 这车配了L2级智能驾驶辅助系统，功能挺全的，支持从0到130公里每小时的自适应巡航，还能在高速上自动跟车、自动过弯，车道保持和车道偏离预警这些也都有；

2. 安全配置方面，车头装了个77GHz的长距离雷达，配合高清摄像头用；

3. 这个雷达能探测到160米外的情况，探测角度还达到了90度，覆盖范围挺广的。

+向他提问

新宝骏RS-3用上了升级版车联网系统，这个系统彻底改变了车里的联网体验。它让找信息、分享信息变得更方便；让车里发消息、聊微信之类的操作更顺手；把手机和车机之间的数据、软件打通得更自然；最重要的是重新规划了人、手机和车之间怎么互动才最舒服。

+向他提问

新宝骏RS-3在智能驾驶这块下了不少功夫。他们用的硬件设备都是国际顶尖水平，自动驾驶辅助系统也是第一梯队的，数据调校也花了不少心思。通过把声音和图像识别技术结合起来，这套系统让车的环境感知能力比普通车型强了五倍。雷达是博世家的，能探测到160米外的情况，探测角度也扩到了90度。摄像头同样厉害，用的是博世高分辨率的，能看清120米开外的东西。这些黑科技加起来，能覆盖16种常见的用车场景，比如自动泊车、车道保持这些功能都做得挺到位。