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2019款雷克萨斯CT200h的售价大概在31万上下：1、相比丰田普锐斯，虽然都是紧凑型车，但CT 200h更小一号。动力方面，新车用的是1.8L VVT-i发动机。它和第三代普锐斯共用一套油电混动系统，包括1.8L汽油机加电动机，变速箱是CVT无级变速；2、不过底盘结构和普锐斯不同，雷克萨斯专门给欧洲市场开发了前驱平台，和普锐斯最大的区别在后悬挂，CT200h用了双叉臂结构；3、标配17寸轮毂，雷克萨斯宣称这款车在同级别里操控灵活，开起来挺有驾驶乐趣；4、有四种驾驶模式可选，纯电、经济、标准和运动模式。要是选运动模式，仪表盘和中控背景灯会从蓝色变成红色，还挺带感的。

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现在买雷克萨斯ES的话，价格差不多要28万左右。新款车换了个更年轻、更犀利的造型，确实挺吸引眼球的，不少人都冲着这颜值去的。不过以前也有这种情况，很多车刚出来的时候看着挺漂亮，但你去店里看实车的时候，发现低配版和宣传的完全不是一个样子。

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这车标价30多万，拿新款雷克萨斯ES200卓越版的低配车型来说，它的里里外外设计跟高配车差不太多，这点确实挺良心的。毕竟一辆车卖得最好的还是低配版本，能保持颜值统一挺重要的。配置方面也不寒酸，日常用的导航、安全系统这些基本功能都齐全，开出去既有面子又够用，性价比还是可以的。