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吉利领克01发动机：

1、领克01采用的是与沃尔沃V40同款类型的Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机，即2.0T低功率版T4沃德十佳发动机；

2、该款发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更小，配合燃油二次喷射以及中置高压缸内直喷技术，全面提升了燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势；

3、此外，小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩；

4、领克01， 6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱，可靠性比较好；而6AT则是爱信的第三代变速箱，相信也不会有异议。而最大的争议，应该就是它的7DCT变速箱，这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器，据说传动效率高达95.5%。

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Volvo driver-e系列t4发动机，具体型号是B4204t30。同款发动机用在s60 xc60等多款volvo车上。发动机是volvo张家口发动机厂生产。领克 01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。领克 01是领克汽车（LYNK＆CO）首款基于CMA基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列 2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

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领克01 PHEV采用CMA架构的插电式混动动力总成，由一台1.5T直列三缸发动机和电机组成。其中发动机最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm；电动机最大功率为60kW，峰值扭矩为160Nm，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速器。据介绍，领克01 PHEV在纯电动模式下最大续航里程为51km，综合油耗仅为1.7L/100km，而综合续航里程达到同级最大的992km。此外，领克01 PHEV还提供4种驾驶模式，分别为Pure电动模式、Hybrid混动模式、Power动力模式以及Save电量保持模式。