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2020款宝来是2019年9月上市的：

1、2019款宝来是大众MQB平台的产物，前脸用上了家族式设计，镀铬条把车灯和格栅连成一体，看着挺时尚。车身线条流畅，开出去很有运动范儿。内饰偏向驾驶员一侧，风格和外观一样动感，中控台还有烤漆面板，细节点赞。做工嘛，大众的品控还是靠谱的。轴距2688mm，后排坐三个人也不挤，一家人日常用够用了，空间在同级别里算不错的。

2、动力方面分1.5L自吸和1.4T涡轮两种。大众现在用1.5L替换了之前的1.6L，排量小了但马力还多了6匹，动力没打折扣。

3、手动舒适版用的是1.5L发动机配5挡手动变速箱，最大116马力，150牛米扭矩。对家用紧凑型车来说够用了，大众的手动挡换挡手感特别顺，有吸入感，开起来爽。加速超车比自动挡还带劲，满载时只要保持高转速，动力也不会肉。底盘调校扎实，开起来舒服。

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宝来是在2019年9月上市的，现在在售的2019款分国五（V）和国六（IV）两种排放标准车型。宝来R的底盘调校更运动，为了追求操控感，减震阻尼调得更硬，弹簧也换成更粗更硬的，底盘整体比普通宝来硬不少。虽然这样坐起来没那么舒服，但开起来特别带劲。比如绕弯的时候，车体倾斜后能迅速回正，不会晃悠半天，操控表现确实很扎实。

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2019年9月上市的宝来R，用的是新配置的16英寸205宽胎。有ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统和TCP电子刹车这些黑科技撑腰，高速开起来确实稳当。不过这车密封性虽然不错，但跑高速时风声和胎噪还是挺明显的，坐在里面能明显感觉到。另外刹车系统做了升级，前后刹车盘变大了，总泵也调校过，刹车力度更足了。而且刹车踏板行程调短了，轻轻一踩车速就掉得快，开起来挺有安全感的。