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长城汽车的VV6变速箱靠谱吗？先说结论：靠谱，但得看具体车型和年份。

1. 长城用的变速箱供应商有三个：浙江中马、唐山齿轮和上海ZF。

- 浙江中马给本田、现代供货，主要做中低端手动挡；

- 唐山齿轮是和日本爱信合资的，技术老旧但质量还行，国内很多车型都用；

- 上海ZF属于国际大厂，给奔驰、丰田等高端品牌供货，长城的VV7、VV8、VV9用的都是采埃孚的变速箱，这点确实良心。

2. 具体来说：

- VV6早期车型用浙江中马或唐山齿轮的变速箱，这两个厂技术一般但够皮实，适合家用；

- 后期出的VV7/VV9直接上ZF的变速箱，这玩意儿用在奔驰宝马身上都不稀奇，长城舍得下本。

简单说，长城在变速箱这块儿分高低配，老款省成本，新款真舍得花钱，挑车时看准年份和配置就行。

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长城汽车能自己造手动和自动变速箱，这点挺厉害的。他们家的WEY VV6大概15万左右，用的是2.0T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩315牛·米，配6挡手动或自动变速箱。虽然动力够猛，但车体尺寸只有长4米46、宽1米85、高1米63，轴距2米68，这在紧凑型SUV里算是偏小号的了。

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这车的变速箱挺靠谱的，成本在同价位里应该算低的。我每天上下班都开，家到公司单程十七公里，一天跑个来回，再加周末偶尔出门，这个用车频率应该算普通家庭的平均水平吧。一个月加油大概花五百块，加上保险这些车险费用，一个月合计下来差不多六百块左右。油费占大头，不过VV6这车油耗不算特别高。现在算下来市区平均油耗9.1升，高速跑的话能到7.2升，这个表现还算可以了。