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我觉得现在科目三考试确实有点难。首先，科目二被很多考过的学员形容成开卷考，因为训练和考试的项目都是固定不变的，就那几个项目来回练。但科目三完全不一样，直接上马路考试，情况复杂多变。比如转弯的时候，今天可能是左边有人要过，你得让；明天右边有人过来，还得让；后天正面有人，照样要让。再加上现在规定科目三必须跑完3公里，路越长，新手出错的概率就越高。综合下来，科目三确实比科目二难不少。不过考试归根结底还是靠准备，细节处理到位了，肯定没问题。细节决定成败，这话真不假。

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科目二确实有点难，主要难点集中在三个方面：

1、车速控制：科二能不能过，关键看能不能把车速控好，也就是能不能熟练掌控离合器。车速太快的话，方向盘打晚了就补不回来了，回方向的时机也容易抓不准。所以学员必须得把离合练到跟吃饭一样熟，让车保持匀速，别忽快忽慢，否则中途停车直接挂。

2、打方向时机和心态问题：考试紧张是人之常情，但太紧张容易出两件事：一是把方向盘该打的时候给忘了，二是离合控制不住，车速飙起来。这时候就得自己给自己打气，把考场当驾校练车场，该怎么打方向就怎么打。

3、压线：最容易栽在倒库项目上，根本原因还是看点不准，导致方向盘打早了或者打晚了。要是点没吃准，方向盘一动，车就贴着线跑偏了。

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必须考科三，科三的细节真的挺多的，尤其是去年又新增了不少规定，一次过确实有点难。其实很多东西都是熟能生巧，懂的人觉得简单，不懂的就容易卡壳。我个人觉得科目二反而比科三难一点点，因为科目二要记的东西太多，每个细节都得记牢才能通过。