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如果减震器刚开始漏油的话，其实问题还不大；1、毕竟里面还有不少油没漏完，而且漏得也不快。但时间久了漏油会越来越严重，虽说还能继续开，不过减震器没油之后的后果可不能小看；2、最直接的感觉就是车子开起来会明显晃得厉害（转弯侧倾明显），遇到坑洼路面时车轮还会传来“砰砰”的响声，长期这样对整个悬架系统伤害挺大的。所以发现漏油了最好赶紧换掉，别拖到出大问题才后悔；3、需要说明的是，如果只是减震器漏油（减震系统包括弹簧和减震器两部分），这时候只需要换减震器就行，不用连弹簧一起换，这两个本来就是分开的零件；4、再来说说弹簧，这个部件一般情况下都不用换，不像减震器这种损耗件，可能不到10万公里就要换一次。不过要是发现弹簧有明显裂纹或者变形，那必须马上换掉，不然会有安全隐患。

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汽车减震器漏油就是坏了的明显信号。不过如果刚开始漏油的话，其实还能将就开，但有个前提——你得能忍受减震效果变差和车子发出异响。毕竟漏油说明内部油液在流失，长期这样开肯定会影响安全性和舒适性，但短期内凑合用还是可以的。

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发现减震器漏油了，先试试把缸盖螺母拧紧一点。如果拧紧后还是漏油，那可能是油封或者密封圈坏了，这时候得换新的密封件。要是换了密封件还是漏油，就得把减震杆抽出来检查。抽的时候如果感觉杆子有卡顿或者阻力忽大忽小，说明问题可能出在活塞和缸筒之间的间隙太大了，或者是活塞连杆自己弯了。这时候要仔细看看活塞连杆表面和缸筒内壁有没有被刮花或者有划痕。