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空压机压力太高不放气的话，发动机容易被憋灭。建议调整安全阀让压力回到正常范围：1、系统里有制冷剂时，加大油门，低压表指针应该明显往下掉，油门越大指针掉得越狠，这说明压缩机没问题；要是没反应，就是压缩机内部坏了；2、空调压缩机出问题的话，低压和高压都可能飙高，比如低压阀片坏了，就会导致高压过高，或者高低压都没变化；3、变排量压缩机最好用专用检测台检查；4、没检测台的话，可以用压力表测。把低压管拆了，高压管堵住后接上压力表，发动机提到2000转左右，这时候高压压力要是接近1.5兆帕，并且熄火后几分钟内压力不掉，说明压缩机正常；要是不符合这些条件，说明压缩机有问题。

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通常不建议在压缩机运行的时候打火启动车辆。正确的操作应该是先关掉空调压缩机，等车启动后再重新打开。因为车子在点火之前，光靠电瓶的电量根本带不动压缩机。必须等到发动机启动，发电机开始工作，才能带动空调压缩机正常运转。同样的道理，如果开着空调的时候需要熄火，这时候也得先把压缩机关掉再关发动机。不然的话容易导致电瓶亏电，长期这样操作还可能伤到启动系统。

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空压机压力太高，不供气就会让发动机憋灭火，建议调一下安全阀，把压力控制在正常范围。直接原因就是发动机转速太低，而转速低的原因是负荷太大把转速拉下来了。