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日产轩逸2019款自动挡的换挡方式说明：

1、P挡（停车挡）是英文Parking的缩写，停车后必须挂这个挡。挂上P挡后车子会锁住，防止溜车。传统车型是通过齿轮卡住实现的，现在很多车改成电子按键式P挡，但作用一样。P挡通常在挡杆最顶端。

2、R挡（倒车挡）对应Reverse，就在P挡下方。每次倒车都要用这个挡。但要注意，必须等车完全停稳才能挂R挡，如果车子还在动就切换，变速箱会受伤。

3、N挡（空挡）Neutral的缩写，相当于手动挡的一挡。等红灯时可以挂N挡，但很多人习惯一直踩刹车。虽然两种操作都能让车停住，但长时间踩刹车对油门和刹车片损耗大。不过下坡千万别挂N挡，容易失控。

4、D挡（前进挡）Drive的缩写，这是大家最常用的挡位，能直接开到目的地，所以有“D挡走天下”的说法。不过某些特殊路况用D挡可能不够灵活。

5、S挡（运动模式）对应Sport，这个挡位不是所有车都有。挂S挡时变速箱会延迟升挡，让发动机保持高转速，提速更猛，适合超车或高速行驶。但日常用多了会费油。

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开日产轩逸19款自动挡停车的时候必须挂P挡。咱们开车的都知道，自动挡车停稳后得把挡杆拉到P挡。为啥呢？因为P挡是用机械结构把车轮锁死了，这样车子就动不了了。这时候最好再拉一下手刹，这样就能彻底防止车子溜车了。

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自动挡车开的时候其实挺省心的，它自己会根据路况换挡，这样变速箱不容易累着。最大的优点就是方便，比如堵车的时候，特别是遇到大上坡还堵死了那种，这时候自动挡的车优势特别明显，手动挡车主估计要累得脚抽筋了。