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现代ix35拉缸的表现是怎样的呢？分几种情况：

1. 如果拉缸严重，发动机会完全打不着火。这时候启动机转得特别顺畅，一点不费劲，手摇曲轴也感觉不到压缩阻力，用测压表测的话基本没压力或者压力很小。这时候用内窥镜从火花塞孔往里看，能清楚看到缸壁上有明显的划痕；

2. 轻度拉缸的话，发动机会启动困难，开起来抖得厉害，排气管会冒黑烟，有时候还能听到"噗噗"的放炮声。这时候测气缸压力，汽油机要是低于7个压力单位，柴油机低于8个，用内窥镜也能发现缸壁有细微划痕；

3. 发动机拉缸属于比较严重的故障，简单说就是气缸内壁被活塞和活塞环磨出很深的沟槽，导致密封性完全失效。这样气缸里的压缩压力就上不去，车子开起来没劲，加速无力；

4. 这个毛病和机油关系很大。比如机油用得太久变稀了，或者用了劣质机油，里面杂质多，发动机润滑就不好。长期这样活塞和缸壁干磨，自然容易拉缸。所以定期换机油、按时保养特别重要，千万不能偷懒！

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汽车拉缸后，最明显的就是动力突然变差，开起来没劲儿。发动机里混合气会往下漏到油底壳，严重时气压太高可能把机油盖崩开甚至爆炸。同时机油也会往上跑进燃烧室，导致烧机油，排气管冒出大量蓝烟或者黑烟。另外发动机声音会变得很吵，像是里面有东西在撞缸。最后发动机根本带不动车子，轻则熄火重则完全瘫痪。

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拉缸就是发动机里活塞和缸壁之间的润滑出问题，或者活塞环断了，再加上温度过高膨胀，把缸壁给刮花了。这会导致发动机压缩力下降，开车时明显感觉没劲儿，还会发出异响，油耗蹭蹭往上涨，严重的时候还会烧机油，排气管冒出蓝烟，甚至机油会从排气管喷出来。这种问题挺严重的，得赶紧修。