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奥德赛2019款混动版的试驾反馈普遍不错，具体来说：

1、全系都有无钥匙进入功能，挺方便的。后车门是双电动门，把手一放进去就能自动解锁，锁车时得按后门把手后面那个小圆点按钮。测试的时候解锁和上锁都很顺溜，没出现失灵的情况，用着挺省心；

2、后视镜是按钮调节的。调节时先按上面的按钮选左边还是右边的镜子，再转下面那个圆形按钮调整角度。最左边还有一个电动折叠按键，平时用起来没问题；

3、引擎盖开关在驾驶座左边脚下位置。拉一下开关后，还得去车头再按一下，才能掀开引擎盖。不过打开发现只有手动撑杆，对比下最强对手GL8，除了商旅版外都用双液压杆撑着，这点日系车还得加把劲啊。

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开奥德赛混动的时候动力响应特别够用，一脚油门下去立马就有反应。油门踏板调校得比较轻快，踩多少给多少动力，感觉车里储备的能量很充足。本田家的这套混动系统确实靠谱，开起来让人放心。

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还可以，本田奥德赛混动版和雅阁用的是同款第三代i-MMD混动系统，电机变得更小更轻了。电池位置也讲究——不像轿车那样塞在第二排座椅下面，奥德赛的电池组藏在第一排座椅底下，这样后备箱和车厢空间都没被压缩。