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三菱2019款欧蓝德不带行车记录仪：1、最新一代欧蓝德EX是日本三菱和法国PSA集团联合开发的首款车型，跟老款已经完全不一样了；2、这车用的是双方合作的新底盘，四驱技术融合了三菱帕杰罗的越野基因和EVO的电控四驱系统，还配了三菱新一代MIVEC发动机；3、简单说，新欧蓝德EX基本就是把越野车的硬核素质装进了豪华SUV里，跟普通城市SUV一眼就能看出区别。

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这车原厂没配的话就得自己花钱加装，作为SUV领域里为数不多能选7座的车型，三菱欧蓝德绝对算个个性鲜明的选手。时隔十二年二次国产后，国产版欧蓝德不仅完全照搬进口车的设计，还根据国内需求做了小幅度改进，成了合资品牌7座SUV里的独一份。

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内饰看着还行，但凑近一瞧就露馅了！这车的内饰在远看时还算精致，可一仔细端详就发现塑料件用得太多了，档次立马掉下来。说实话，这也不是三菱的强项，而且好像连行车记录仪都没给配。