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2019款卡罗拉先锋版试驾体验：1、2019款丰田卡罗拉外观挺犀利的，比新出的花冠更有辨识度。前脸用了个宽大的进气格栅，这种设计在其他丰田车里也能看到；2、虽然我们对其他车型上的“鲶鱼脸”设计不太感冒，但跟两厢车这种流线型车身搭配起来反而协调了不少；3、整体造型比Corolla iM更低趴、更宽、更短，轴距加长了后后排坐着更宽敞了；4、不过车身变短的代价是后备箱空间缩水了，后排座椅不放倒的情况下最大容积从20.8立方英尺降到18立方英尺，实用性打了点折扣。

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全新卡罗拉的尺寸是长4640mm、宽1780mm、高1435mm。对比老款的话，车长加了20毫米，车宽多了5毫米，但车高直接降了45毫米，不过轴距还是保持在2700毫米没变。这么一调整，整台车看起来明显更矮更趴了，完全就是运动风格的既视感。既然是试驾体验，那动力表现肯定是重点要测试的项目。

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听说一下，2020款卡罗拉在国内卖的版本会用两种发动机：一种是1.8L油电混动，另一种是1.8L自然吸气。不过美国那边的车用的是2.0L自然吸气，欧洲那边则是1.6L自然吸气。之前传得沸沸扬扬的1.2T发动机压根没用上。这些不同排量的发动机都会搭配CVT变速箱。