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防冻液更换方法其实挺简单的，不过得按步骤来。先说个关键点：如果放干净的话能排八升，但一般没放干净就只能排出六升左右。具体步骤如下：

1. 先拧开散热器盖，再打开排水阀，把旧防冻液放出来。这时候拿个软管接到散热器的水管上，打开自来水龙头，让水一直冲发动机冷却系统；

2. 这时候要让发动机空转着，一直冲到排出的水变清澈为止，大概得十几分钟；

3. 关掉水龙头，等系统里的水都排干净后，把排水阀关紧。接着从散热器口加新防冻液，连同储液罐一起加到“MAX”刻度线，注意别超了；

4. 盖好盖子拧紧，启动发动机空转两三分钟，然后拧开散热器盖；

5. 这时候系统里空气排出，液面会下降，再补加到“最大”刻度线，最后把盖子盖严实。

整个过程要耐心点，冲洗干净才能保证防冻液正常循环，不然容易出问题。

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如果加完冷冻液后液位一点没剩下，应该是从6升加到7升。这种情况一般出现在新车上。如果是已经排过气的车，大概加5升到6升就行。不管是哪种情况，都得分两次加：第一次是车停着的时候，一边倒一边捏橡胶管，直到液位到中间位置（low和high中间）；第二次是启动车开一会儿，看看液位有没有降。如果降了，就把车停好，等发动机凉了再加，加到第一次的位置就行。

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5、6升的都不够彻底，总共得拆3根软管。把这三根管子全拆开，拿气泵吹一吹，能排出7升多的防冻液，这才是最干净的办法。买了两桶4升装的福斯防冻液，加完还剩半升多，根本用不完。厂家说两年一换纯属扯淡，正常用的话四五年绝对没问题。