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从数据上看，湿式双离合变速箱理论上比CVT更耐用。不过双离合和CVT对比的话，双离合变速箱因为工作原理的限制，在某些路况下低速行驶时可能会有轻微顿挫感。而且离合器片属于易损件，用久了间隙变大后顿挫会更明显，甚至可能发出异响。现在美系车基本都不用双离合了，以前用双离合的车型也慢慢改用AT变速箱了。可靠性方面还有提升空间，尤其是干式双离合，容易出现过热问题。湿式双离合和CVT比的话，两者结构和调校差异很大，表现出来的驾驶感受完全不一样。如果单说变速箱性能，主要体现在动力输出上，比如传动效率、换挡速度这些都会影响整车操控。双离合变速箱的优势就是动力响应直接，所以比CVT在性能表现上还是更有优势的。