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发动机多点电喷和缸内直喷各有各的优缺点：1、多点电喷的结构比较简单，技术更成熟，喷油压力也不像缸内直喷那么高，所以对喷油嘴的要求没那么严苛；2、价格相对便宜。在可靠性和后期维护保养上属于省心省钱包的类型，而且这种发动机对油品的要求也不高；3、缸内直喷最大的优点是燃油能以超高压力直接打到燃烧室里，再加上现在电子控制技术的进步；4、电脑能更精准地控制进气量和喷油时机，从而实现分层燃烧和稀薄燃烧。所以相比多点电喷，缸内直喷在省油和动力表现上确实更好。

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多点电喷和直喷哪个更划算？先说结论：多点电喷保养起来更省心省钱，技术也更成熟，但省油效果不如直喷明显，可能还会多烧点油。直喷技术喷油更精准，燃烧效率更高，能省油还能提升动力，但有个缺点——对油品要求高，一般得加添加剂才能发挥好效果。

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直喷发动机和多点电喷发动机没有绝对的好坏之分，单凭发动机类型根本没法说哪个更好。选哪个得看自己具体需求，毕竟两者各有所长，适合不同的使用场景。比如你注重燃油经济性或者动力表现，可能得根据自己的实际需要来决定。选发动机就像选鞋子，合脚才最重要，不能光听别人说哪个牌子好。最后提醒一下，别被网上的争论带跑偏了，得结合自己用车情况来考虑。