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马自达第二年保养其实挺简单的，主要就是常规项目：1、还是以换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯为主。如果车子是外置汽油滤芯的，到三万公里左右该换新了，但要是内置的就不用管它；2、火花塞要看材质决定，一般只有最便宜的铜镍合金火花塞得在三万公里时拆开检查电极，铂金或铱金的火花塞这时候完全不用折腾；3、三万公里保养最后得把轮胎调换位置，前后轮交叉换位。顺带检查全车油液和冷却液，确认都正常了就算保养完事儿了。

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汽车保养主要分两块：一块是维修站强制要求的定期保养，另一块是车主自己做的日常维护。保养做得好不好，直接影响车能开多久和大家坐车安不安全。要是保养或用车方式不对，车子容易出毛病，还可能有危险。所以除了按时去4S店做强制保养，平时自己也要注意保养，这样车子才能一直“健健康康”的。举个例子，海南好多马自达车主的车都跑了60万公里，还没出现大问题，开起来依然稳当，就是因为日常保养做得仔细。

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说白了，常规保养就是“三清四轮”这一套流程：换机油、机油滤芯，洗洗空调滤芯，再检查一下四个轮子的刹车片状态，看看底盘有没有问题或者异响，最后把全车的灯都测一遍有没有故障。