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2017年7月1号起全国开始全面执行国五排放标准，这个标准的排放控制水平和欧洲第五阶段差不多。不过国五才实施没多久，国六标准就提上日程了，而且很多地方都提前开始执行国六了。比如说广东省，从2019年7月1日开始，当地新上牌的车必须得是国六，市面上只能卖国六新车，外地开来的车也得符合国六标准。现在全球都在重视环保，要是只顾着发展汽车工业不管环境，那也太不负责了。中国想成为汽车强国，技术不能落后，环保更得跟上，甚至环保形象比汽车强国的名号还重要。所以国六提前推行，其实是环境治理、技术升级和国际趋势共同决定的。

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从2017年7月1号开始，全国统一执行国五排放标准。这个标准的环保要求跟欧洲当时的欧五标准差不多。国五标准全称是“国家第五阶段机动车污染物排放标准”，简单说就是汽车尾气排放的限制更严格了。欧洲那边从2009年就开始用欧五了，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳这些污染物的控制特别严。

以前从国Ⅰ升级到国Ⅳ的时候，每次标准提高，单车的污染都能减少30%到50%。国五肯定比之前的国四更严格，污染减排力度也更大。

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3.5吨以下的柴油车是从2013年7月1日开始执行国四排放标准的，而轻型汽油车、单一气体燃料车以及两用燃料车则是在2011年7月1日就启动了国四标准。到了2017年1月1日，全国范围内都开始实施更严格的国五排放标准。