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汽车碳罐的工作原理和结构：1、碳罐其实是汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，这个系统的作用是防止发动机熄火后汽油蒸汽跑出去污染空气。从1995年开始，国内所有新车都必须安装这个系统；2、先说工作原理，车熄火后，油箱里挥发的汽油蒸汽会和空气一起被活性碳罐收集储存；3、等下次启动发动机时，连接碳罐和进气管的电磁阀会打开，进气管产生的真空把碳罐里的汽油蒸汽抽出来，混着新鲜空气一起进到气缸里燃烧。这样既减少了尾气污染，又能省点油。

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碳罐一般没说必须多长时间换一次，主要是看使用情况。简单来说，就是等你发现车里老是有汽油味，那就该换了。它主要的作用是收集汽油挥发的油气，里面装了活性炭，这玩意儿能把汽油味吸住。要是碳罐坏了，发动机会出现抖动不稳的情况，而且车里可能会有烧机油的味道。碳罐上面有个电脑控制的小阀门，当发动机处于低负荷状态时，电脑会自动打开这个阀门，这时候碳罐里储存的燃油蒸汽就会被吸进进气管，和新鲜空气一起被烧掉。

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碳罐电磁阀就是汽车上一个环保小帮手，专门用来减少油箱挥发的汽油味对空气的污染，还能帮车子省点油。简单说，当你熄火的时候，油箱里的汽油会挥发成气体，这时候碳罐就把这些气体吸进去存着，避免直接排到外面污染空气。等你下次启动车子时，碳罐又会把这些收集到的油气送回发动机燃烧，这样既环保又不浪费油。不同车型的碳罐电磁阀外形可能不太一样，但功能都一样，就是管着油气不让它乱跑。