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汽车碳罐的作用：1、碳罐其实是汽车燃油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。这个系统主要是为了防止车子熄火后油箱里的汽油蒸汽跑出去污染空气。从1995年开始，咱们国家就规定所有新车必须装这个系统；2、先说说它是怎么工作的。车子熄火后，油箱里挥发的汽油蒸汽和新鲜空气在碳罐里混着，被活性炭吸附储存起来。等下次启动发动机后，碳罐和进气管之间的电磁阀会自动打开；3、这时候进气管产生的真空吸力会把碳罐里的汽油蒸汽抽出来，和干净的空气一起送进气缸燃烧。这样既减少了废气排放，还能省点油。

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碳罐一般没有固定的更换时间，主要是看使用情况。简单来说，用到车里总飘汽油味的时候就得换了。它的主要功能是收集汽油挥发的油气，里面装了活性炭，能把这些油气吸住。如果碳罐坏了，车子可能会在熄火后空转不稳，或者闻到一股机油味。另外，碳罐有个电脑控制的小阀门，车子在低速或者轻负荷状态下，电脑会自动打开这个阀门，把罐子里存的油气抽到发动机里和空气一起燃烧。

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汽车上的碳罐能省油，主要是因为碳罐里装的活性炭会吸收油箱里挥发的汽油蒸汽。当发动机工作时，进气管会产生真空吸力，把碳罐里存着的这些汽油蒸汽“吸”进去，然后混着空气一起烧掉。这样既不会让汽油蒸汽白白浪费到空气里，还能让发动机多利用点燃料，自然就省油了。

碳罐一般装在油箱和发动机中间的位置。汽油这玩意儿特别容易挥发，油箱里经常飘着很多汽油蒸汽。要是不处理这些蒸汽，它们就会直接排到大气里污染环境。所以汽车有个“燃料蒸发排放控制系统”，专门把这些蒸汽收集起来再利用，而碳罐就是这个系统的核心部件。它先把蒸汽暂时存起来，等合适的时候再送回发动机燃烧。

简单说，碳罐就是个中间“中转站”，把油箱挥发的汽油蒸汽存起来，等发动机需要的时候再送回去烧掉，这样既环保又能稍微省点油。