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马自达3新款试驾感受个人觉得挺不错的：1、操控性很棒，方向盘比较沉，但指向特别准，开起来有点赛车的感觉。悬挂系统挺先进的，而且底盘跟FKS、VOLVO S40用的一样，高速过弯时车身侧倾很小，变道超车的时候特别有安全感。操控性能在同价位车里也就FKS能稍微强一点，我试过最高开到170码，车体完全不飘，官方说极速能到210公里。刹车也够灵敏；2、动力表现行，2.0排量的发动机是马自达6那款改良过的，专门调校过运动模式，低转速（2500转以下）开起来安静平顺，但加速一般；3、转速提上去（3000转以上）声音变大但很悦耳，这时候推背感明显，最大扭矩在4500转。这车在20万以内价位里运动性能应该是数一数二的，官方百公里加速说能进9.2秒；4、外观和内饰设计很带感，流线造型看着运动时尚，路上回头率高。内饰最有特色的是三个炮筒式仪表盘，坐进驾驶座瞬间就有开车的冲动，晚上车内全是红色氛围灯，特别容易让人想一脚油门踩到底，听着发动机轰鸣的感觉太爽了。

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这车坐着确实不太舒服，不过换个说法就是路感太强了。毕竟操控好的车底盘低、悬架硬，开起来坐姿低趴，但坐起来确实硌得慌，特别是遇到坑洼或者减速带，颠簸感直接传到骨头里。开玩笑说，要是让F1赛车跑烂路，那感觉能更深刻些。