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帝豪GSe新能源车配置这块儿挺实在的，全系车都标配了ABS EBD、ESP车身稳定系统、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调这些基本功能，连双屏互联都安排上了。顶配版本更牛，多了胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天窗、自动感应LED大灯、前排座椅加热、手机无线充电还有空气净化系统。

内饰设计沿用了帝豪GS的风格，中控台造型灵感来自杭州西湖的拱桥线条，一眼看去挺有韵味。最大的变化是新能源身份带来的改动，换挡改成了旋钮式，仪表盘也升级成全液晶的TFT屏，科技感直接拉满。

车尾部分小改了一下，后雾灯造型重新设计，下护板的排气管当然也没了，毕竟纯电车不需要这个。整体尾部看起来更简洁，符合新能源车的定位。

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空间方面还行，不算小。前排坐得比后排舒服，但座椅偏硬。最大续航能到400公里以上，和帝豪EV450、EV350的续航刚好能互相补短板。毕竟这是台SUV，这个续航表现也说得过去。

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帝豪GSe和燃油版帝豪GS是同平台打造的兄弟车型，定位纯电动跨界SUV。整体造型基本延续了帝豪GS的设计风格，前脸格栅改成了封闭式设计，一眼就能看出这是新能源车的身份。