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荣威Ei5这车确实不带备胎的。先说说外观吧，这车设计挺圆润的，前脸那个倒梯形造型是荣威新能源车的家族脸，两边还有两个大尺寸进气口装饰，看着挺有运动感。车灯跟中网连成一体，前保险杠上还用了镀铬条点缀，整体看起来挺时尚的。

再说说车本身，Ei5是上汽专门为纯电动平台打造的休旅车，2017年广州车展上第一次亮相的。外观用的是荣威家的"律动设计"，车身线条拉得比较长。动力这块，车里头装了个最大功率85千瓦的电动机，官方说续航能跑到400公里左右。

最后看参数，这台电动机最大功率116马力（85kW），最大扭矩255牛·米，电池用的是三元锂电池。不过工信部标的数据是综合续航251公里，车型编号是CSA7002FBEV2。

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荣威eRX5混动应该有备胎的，一般像奔驰、宝马、沃尔沃这些高端品牌会用防爆胎，所以不用备胎。但这款车没配备胎。现在新能源车里，上汽荣威算是个特立独行的，走的路线和其他品牌不太一样。

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不一定哦。燃油车这边基本都会配备备胎，但电动车有备胎的反而比较少，至少我见过的电动车里很少有专门装备胎的槽位。至于厂家会不会随车多给一个备胎，这个可能性应该也不大。不过这些具体规定我也不太清楚，毕竟我主要是帮新车拍照，拍备胎也是其中一项内容（当然前提是车上有备胎槽位）。