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2019款丰田荣放落地价大概二十万左右，不过不同地方差价会有点区别。先说说这车的特点：1、虽然RAV4能稍微玩玩烂路，但主要定位还是家用。所以车造型看着不像硬派越野那么生猛，倒是很像跨界SUV，既有轿车的流畅线条，又有SUV的实用空间，算是把功能性和颜值结合得不错；2、底盘离地间隙190毫米，在城市SUV里算够用的。不过话说回来，这车顶配版本居然没装倒车雷达和影像，这在二十多万的车上确实少见，倒车的时候得格外留神；3、外形设计挺时尚，整体显得灵动秀气，尤其是圆润的车身很符合咱们老祖宗的审美。国产版比进口版更运动更耐看，前大灯棱角分明，用的卤素灯泡但能手动调高度，晚上开车照明范围广，安全系数高；4、前脸换了蜂窝状进气格栅，比以前的菱形格子看着更潮流，还加了镀铬装饰条。雾灯区域设计精致，尾灯也玩了新花样，加了两条透明灯罩，让刹车灯看起来更有层次感。

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这台紧凑级SUV的前门虽然看着不咋大，但打开角度还算够用，上下车基本没问题。后门同样小，开到60度左右，上下车勉强能行。后备箱用的是少见的侧开式，有三个限位档能固定门的角度，和常见的上掀式后备箱比各有优劣。但要是搬大件东西，还是上开门更顺手。四个车窗都带电动，但只右前窗是一键升降，四个按键里就这一个有背光灯，晚上用起来容易按错。而且它的一键降下车窗反应有点迟钝，误差挺大，感觉像韩系车的做工水平。这款车落地价大概20万左右。

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22万全款提车才一天。这车方向盘挺多功能的，调节音响、蓝牙啥的都能直接操作，还有语音控制功能，理论上能用嘴指挥车里的各种系统。不过因为没找到说明书，这语音功能到底怎么用到现在还是蒙圈状态。左右两边的手柄都是丰田家的通用设计，从便宜的家用车到雷克萨斯这些高端品牌都一个样，对丰田车主来说上手特别快。